三年不搞大规模扩产？麦加芯彩珠海智能工厂投产

慧正资讯，8月18日，麦加芯彩披露投资者关系活动记录表，就公司珠海项目进展、风电涂料业务拓展及船舶涂料认证等核心问题作出回应。

珠海项目如期投产 开启智能化生产新阶段

针对市场关注的珠海项目进展，麦加芯彩表示，该项目已按计划完成建设，产线于6月末达到预定可使用状态并启动生产。作为麦加芯彩自动化、智能化程度最高的工厂，珠海项目的投产标志着其生产能力迈入新台阶，同时也成为大规模产能建设的重要节点。据介绍，基于当前产能规划，麦加芯彩未来至少三年内无需进行大规模资本支出。

为快速将新增产能转化为收益，麦加芯彩计划在巩固原有业务的基础上，持续拓展新领域，通过多元化布局提升产能利用率。后续，麦加芯彩将根据客户订单的地理位置分布及订单饱和量，合理调配上海、南通、珠海三大基地的生产计划，实现资源优化配置。

风电涂料成利润重要支撑 海外与海上业务双线发力

面对风电行业的良好发展势头，麦加芯彩坦言，风电涂料销售已成为公司2025年利润来源的重要组成部分。在业务推进中，麦加芯彩一方面借力行业增长东风扩大国内销售，另一方面将海外客户订单作为重要增量突破口。目前，除与NORDEX等国际客户保持合作外，公司正持续推进国际化布局，同时海上塔筒相关的NORSOK 501认证工作也在稳步推进中。

据透露，未来几年，麦加芯彩将通过不断开拓境外客户及拓展海上塔筒业务，为风电涂料业务构建连续增长梯次，夯实该板块的长期竞争力。

船舶涂料认证进展顺利 年内有望实现订单落地

在船舶涂料领域，麦加芯彩的认证工作取得积极进展。继获得挪威船级社认证后，麦加芯彩在中国和美国船级社的认证工作正顺利推进。针对船舶涂料的市场拓展，目前相关销售工作已同步开展，麦加芯彩预计2025年内实现部分订单落地的概率较高。

麦加芯彩强调，船舶涂料业务门槛较高，尤其是境外船东的开拓与放量需要逐步推进，国产替代过程需厚积薄发。公司对走好船舶涂料国产替代之路充满信心，将持续深耕技术与市场，稳步提升在该领域的份额。

麦加芯彩自2002年成立以来，主营业务一直聚焦于工业涂料下集装箱涂料的经营，并于2009年开拓风电涂料业务，目前已成为国内风电叶片、集装箱领域领先的涂料供应商。近年来，麦加芯彩加速在船舶、光伏、海工、储能、电力、数据中心等应用领域的发展，并不断探索其他应用领域的可能性，做好业务梯次建设，致力于打造 “麦加芯彩工业涂料之树”，持续深耕市场，实现向上突破式发展 。